4月8日上午，数万吨煤炭“搭乘”一艘新加坡籍船舶，漂洋过海来到广东某码头，将从这里进入当地大型发电厂，作为“黑色血液”给地方经济发展提供强大动力。这一船煤炭顺利到港，“幕后推手”是一家河南企业——郑州航空港区兴瑞实业集团有限公司（以下简称“兴瑞实业”）。

兴瑞实业年营业收入突破176亿元，是河南郑州航空港贸易行业规模最大的企业，也是郑州航空港10周年专题活动对外发布的航空港区“十大功勋企业”之一。

兴瑞实业年营业收入突破176亿元，是河南郑州航空港贸易行业规模最大的企业，也是郑州航空港10周年专题活动对外发布的航空港区十大功勋企业之一

(相关资料图)

“从去年9月份开始，我们已经通过进口贸易，满足了国内企业超过100万吨的用煤需求。”兴瑞实业大宗商品供应链业务副总经理韩颉辉告诉记者，2022年在广西南宁举办的第19届中国－东盟博览会上，该企业与新加坡外商签订114万吨、总货值约6.8亿元的动力煤长期合作协议，目前协议快速推进、已接近尾声。

买全球，保障国内企业生产原料供应

据韩颉辉介绍，兴瑞实业基于郑州航空港区优越的区位优势，立足于打造航空港区优质的大宗贸易服务平台和供应链服务平台，不断推进大宗贸易业务的发展，开拓国内外大宗产品产业链，为我省的跨境贸易做出了积极贡献。

兴瑞大宗商品供应链业务版图

我国是制造大国和消费大国，很多大宗商品需要依赖海外进口，而国内企业分散式采购带来的弊端是谈判和议价能力弱，供应不稳定。

专业的大宗商品供应链企业，通常对于上游货源或资源拥有较强的掌控力，例如与海外企业签订长期采购协议，或直接参与海外资源的投资和开发，能够有效地保障国内原材料长期稳定供应。

兴瑞实业就是全省最大的大宗商品供应链企业之一，涉外业务以煤炭和铁矿石为主。

2019年，在上海举办的河南交易团采购需求发布暨现场签约会上，兴瑞实业与印尼因地卡能源公司签订了450万吨、货值20亿元的动力煤进口长期合作协议；2021年，在第四届中国国际进口博览会上，兴瑞实业承接了印尼矿业公司1000万吨、货值约50亿元的煤炭大单……变身全球“买手”，兴瑞实业大宗商品供应链煤炭进口业务年营业收入达50亿～80亿元。

在第19届中国-东盟博览会上，兴瑞实业与新加坡外商签订114万吨、总货值约6.8亿元的动力煤长期合作协议。图片来自网络

铁矿石业务是兴瑞实业集团大宗供应链新产品业务另一重要板块，业务覆盖国内多个城市并逐渐建立南美、澳大利亚等多国铁矿货源渠道。兴瑞实业秉承“遵循市场规律、诚信报价、诚信贸易”的原则，面向国内众多钢厂提供优质铁矿产品，在行业中赢得了极好的口碑及赞誉，先后被评为“唐山地区铁矿优质供应商”“Mysteel 唐山地区铁矿石港口现货价格指数诚信采价单位”“日照港铁矿石价格指数诚信采价单位”“山东地区铁矿石供应链优质服务商”，还荣膺“2021中国铁矿供应链优质成长型企业”称号。目前，兴瑞实业大宗商品供应链铁矿石业务年营业收入为20亿～50亿元。

链产业，做重要产业上下游企业的润滑剂

在一个产业链条中，上下游企业“你卖我买”是天然的合作伙伴关系，但有的时候也存在着难以调和的“矛盾”。

以成品油的销售为例。炼油厂购进原油并将之按相应标准加工成成品油，再把成品油通过一定渠道销售给加油站进入终端市场。相对而言，炼油厂是“上游企业”，加油站是“下游企业”。

作为上游企业的炼油厂，及时售出产品回笼资金，才能购买原料继续生产以维持企业正常运转，需要“见款发货”；作为下游企业的加油站，批发成品油零售给分散的客户，回笼资金需要一定的缓冲时间，能接受的交易形式是“货到付款”，或者是“售完付款”。

大宗商品交易一般金额巨大，在买卖双方都不愿意在流动资金方面做出让步，双方摩擦加剧的时候，产业链条就有断裂的风险。

“这就需要大宗商品供应链企业及时出手，充当‘润滑剂’，发挥‘链接’作用，把整个产业‘链’到一起。”韩颉辉说，兴瑞实业大宗商品供应有一项重要业务——承接“三桶油”代采业务，依靠强大的资金优势从炼油厂大批量购进成品油，再按照订单售给“三桶油”。此举既满足了炼油厂“见款发货”的销售要求，又能接受买家 “货到付款”或“售完付款”的购油条件，推动上下游企业顺利完成交易，让产业链条更加稳定更具韧性。

兴瑞实业大宗商品供应链成品油业务，每年营业收入在30亿元左右。

2014年-2022年兴瑞供应链贸易量（亿元）

此外，由于产业链上下游企业还存在着信息不对称现象，上游企业急于出手原料却一时间找不到合适的买家，下游企业想要购买生产原料又找不到符合要求的卖家——这也同样离不开大宗商品供应链企业。

在大宗商品有色金属业务方面，兴瑞实业既有稳定的购货渠道，又了解市场需求，能快速找到对应的买家，“短平快”的操作能帮买卖双方同时解除燃眉之急，每年营业收入在80亿元左右。

建园区，做大大宗商品供应链蛋糕

一枝独秀不是春，百花齐放春满园。

兴瑞供应链板块2014年—2022年累计实现贸易量1079亿元，营业收入约997亿元，业务版图覆盖印尼、新加坡、巴西、澳大利亚等国家和地区，已成为区域性标杆企业，具备进一步打造为大宗商品供应链管理服务平台的实力。

2015年，兴瑞实业开始全力建设兴瑞大宗商品产业园，招引大宗商品供应链企业入驻，发挥集聚效应，共同把大宗商品供应链业务“蛋糕”做大。作为兴瑞实业跨产业合作开发运营的代表作，该产业园目前已入驻各类企业 80家，累计实现贸易额 4427亿元，税收贡献11.98亿元。

兴瑞大宗商品产业园已入驻各类企业 80 家，累计实现贸易额 4427亿元，税收贡献11.98亿元

“‘21世纪的企业竞争是供应链之争’，已经成为制造型企业的一个共识。”韩颉辉说，大宗商品供应链企业在社会分工更加精细化的趋势下，为企业上下游信息不对称、产品周转率和资金使用效率亟待提高、采购存储物流成本不断增大等问题，提供了服务方案，在产业发展中正发挥着越来越大的作用。

韩颉辉说，“大宗商品供应链+不动产开发与运营”相结合的商业模式，构成了兴瑞实业的核心竞争力。该企业将培育公司供应链、不动产等业务的独立品牌，形成企业在行业内的独特竞争力和影响力，将企业打造成为千亿级供应链服务平台，力争“十四五”末营收规模突破千亿元，成为全省混改企业标杆。

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