(资料图片)

提起福州市长乐区滨海新城大家会有一肚子话想说。这里规划的真很漂亮、楼房盖了很多、道路修得很宽敞，跟老城区比起来确实有优势。

最大的短板就是街道上很少能看到人影，没有足够多的企业能吸引人们到滨海新城打拼。市政基础配套不齐全，出去买点吃的、喝的很费劲。

更主要的是福州滨海新城平均每隔几百米就有一个信号灯，对于急性子的朋友来说在这里开车真的是一种煎熬。想到这里不得不说福州地铁6号线二期、F1号线的建设如同一场及时雨，如果这两条地铁建成了我感觉滨海新区距离真正繁华起来就不远了。

具体来看福州地铁6号线二期从万寿站驶出，终点站是十八孔闸，预计在2027年全面建成通车。这条线路建成了可以加快滨海新城商务区的发展步伐，沿途的住宅小区以及中小学将因此受益。等到2027年的时候福州百姓就可以从市内乘坐地铁6号线直达滨海新城核心区域，不需要任何的换乘，这对于促进滨海新城的发展是非常重要的一步棋。

正在建设的福州地铁F1号线格局就更大了。这条地铁是从福州火车站出发，沿着市区穿城而过，进入长乐区以后一路向东最终直达文岭站，预计在2024年建成通车。建成之后福州长乐国际机场将结束没有地铁的尴尬历史，滨海新城纵深处到福州市内又增加了一条地铁线路。借此契机大数据板块、滨海商务区板块、滨海路沿线、文岭板块将会得到更好的开发建设，拥有便捷的出行环境会让这里吸引到更多的外地人乃至外省人。

说了这么多不难看出福州滨海新城想要繁华起来一方面需要增加就业机遇，另一方面需要提供便利的出行环境，地铁6号线二期与F1号线来的就很及时，可以从根本上解决问题。

再联想长乐区滨海新城可是福建省唯一的国家级新区。即使现在人气不旺，仍然没有停止开发建设的步伐开，等到地铁通了之后我相信福州滨海新城会让人眼前一亮，让我们拭目以待。

标签：